MPV-yada iyo SUV-yada guud ahaan waxay leeyihiin meel bakhaar oo weyn oo jir ah oo loogu talagalay alaabooyin kala duwan oo kala duwan. Laakiin marka xawaaraha uu isbeddelo ama ku dhaco habka wadista, alaabta kaydinta shandadaha way fududahay in kor iyo hoos loo qaado ama hore iyo gadaal, alaabtu waxay saameyn doontaa midba midka kale, isla mar ahaantaana alaabtu waxay ku dhufan doontaa gudaha gudaha, ma aha oo kaliya alaabta iyo gudaha gudaha waa sahlan tahay in la dhaawaco, laakiin sidoo kale sababtoo ah saameynta codka aan caadiga ahayn, waxay saameeyaan raaxada raacitaanka. Sidaa darteed, boorsada MPV iyo SUV waa guud ahaan waxaa la siiyaa jeebka saafiga ah si uu u hagaajiyo alaabta ku kaydsan shandadaha.

Sida ku cad shaxanka, jaantuska kala-go'a ee qaab-dhismeedka saafiga ah ee hore ee farshaxanku wuxuu ka kooban yahay saldhig 02 oo si go'an ugu xiran guddiga gooynta gudaha 01 iyo buro 03 waxaana lagu hagaajiyaa saldhigga.

Qaab dhismeedka saafiga ah ee farshaxankii hore wuxuu leeyahay faa'iidooyinka soo socda:

1. Qaab dhismeedka go'an ee jeebka saafiga ah wuxuu ka kooban yahay laba qaybood: saldhigga iyo jilbaha.Waxay u baahan tahay laba lammaane oo caaryar ah oo la isku duro, dhaqaaluhuna waa liitaa.

2. Ku rakibida qaab dhismeedka saafiga ah wuxuu u baahan yahay inuu ku dhejiyo saldhigga gudaha gudaha marka hore, ka dibna u rogo jilbaha si uu u hagaajiyo jilbaha salka.Habka isu-ururinta waa mid dhib badan, waxtarkeeduna waa hooseeyaa.

3. Qaab dhismeedka nadiifinta saafiga ah waxaa lagu hagaajiyaa xajinta, xoogguna waa liitaa.